Первые автомобили предназначались лишь для высшего общества. Ford T стал машиной «для всех», но состоятельные господа не ездили на «Жестянке Лиззи» — у них были свои автомобили и понятия о том, какими они должны быть. Сам Генри Форд не стеснялся ездить на единственной модели, сходившей с конвейеров его заводов, — Ford T. В этот период, путешествуя по Флориде, Форд увидел на шоссе человека, пытавшегося починить шикарную машину. Решив помочь, миллионер заглянул под капот, что-то повернул – автомобиль завелся. Владелец в знак благодарности предложил десять долларов. Форд отказался, сказав, что хорошо устроен. В ответ он услышал извинения – виной всему оказалась «Жестянка Лиззи», поскольку тот, кто ездил на ней, не воспринимался как представитель высшего общества. Тогда Генри Форд купил завод по производству лимузинов «Линкольн» и стал ездить на них. Прошло много десятилетий. Изменились «народные» автомобили. Но изменились и авто «сливок общества». Какими они стали? Чем отличаются от остальных? Каким «привычкам» своих владельцев потакают? Как их делают, в конце концов? Таким вопросам посвящена тема этого номера.
В этом, итоговом, номере за 2006 год мы подводим итоги рейтинга компаний. Результаты в какой-то степени дают картину предпочтений на рынке товаров и услуг Владивостока, и редакция решила продолжить этот проект в следующем году, несколько изменив его структуру.
Время течет. Меняются вкусы, меняются нравы. Меняемся мы все. Изменится со временем и AG. Как? Трудно сказать. Известно только одно – мы будем идти в ногу с вами, наши дорогие читатели. Будем стараться отвечать всем запросам и вкусам, стремиться делать журнал интересным и современным. А пока – с наступающим Новым годом!
Этот номер журнала – новогодний. А Новый год – это момент, когда все мы оглядываемся назад, чтобы оценить сделанное, и пытаемся всмотреться в то, что ждет нас впереди. Причем в это время хочется думать о хорошем. Потому и вспоминаются только удачи и добрые дела. Потому и планируем мы всегда в Новый год лишь то, что приносит успех и процветание. И это правильно! Мысли имеют свойство материализоваться. Так пусть же воплощаются в реальность наши мечты и желания! Так, как воплотились они у команды Brawn GP, совершенно неожиданно даже для себя оказавшейся победителем в этом сезоне Королевских гонок, материал об итогах которого можно прочитать в этом номере журнала. И пусть в этих сбывшихся мечтах и желаниях найдется место и для Infiniti G37 Coupe, и для Mercedes-Benz Gelaendewagen, статьи о которых также имеются в нашем журнале. А результаты пусть всегда будут такими успешными, какими они оказались для наших победителей в рубрике рейтинг, годовой итог которого мы подвели в этом номере.
Помимо указанных, на этих страницах есть еще много хороших и радостных слов. Здесь и добрые мысли наших замечательных друзей и партнеров. Здесь и сердечное поздравление с Новым годом славной российской команды «КАМАЗ-мастер», договор об информационном партнерстве с которой третий год подряд заключил наш журнал. А также немало других интересных материалов, которые поднимут настроение и помогут увидеть вокруг то, чему можно радоваться просто так. Поздравляем всех наших читателей с Новым годом! Ура!!!
По крайней мере два раза в год большинство владельцев автомобилей охватывает лихорадка – где купить получше и подешевле «обувь» для колесного друга? Может, взять «всесезонку» – и дело с концом? Какое решение самое оптимальное? Этот номер нашего журнала как раз посвящен вопросам автомобильной резины. Как устроена покрышка, какими свойствами должна обладать, чем зимняя резина отличается от летней, в чем преимущества и недостатки каждой из них, какую «обувь» для каких целей лучше использовать, где и на каких условиях ее можно приобрести, на чем можно экономить, а на чем не стоит ни при каких обстоятельствах – на эти и многие другие вопросы мы попытались ответить.
С этого номера в рубрике «Право» мы начинаем публиковать комментарии адвоката, которые помогут читателям разобраться, что следует, а чего не следует предпринимать, чтобы не вступить в конфликт с законом, и как минимизировать потери, оказавшись в затруднительном положении на дороге. И продолжаем размещение ответов на обновленную версию вопросов по рейтингу компаний и услуг.
Человек всегда стремился быть быстрее, выше, сильнее. Обратите внимание, например, на виды спорта: таких, как бег, почему-то больше, чем таких, как шахматы. Мы не будем рассуждать, хорошо это или плохо. Просто сознаемся в том, что такова сама природа человека. Человек всегда стремился к скорости, к свободе, к покорению пространства… Некоторое время назад он это дело осуществлял на лошади. Потом те, которые больше предпочитали шахматы, выдумали новые приспособления для передвижения. В Выдающимся изобретением человечества стал мотоцикл. Он появился на свет раньше автомобиля и сегодня имеет огромное число почитателей. Согласитесь, мотоцикл сегодня – не просто транспортное средство. Несомненно, это определенная философия, мировосприятие, что ли. Мотоцикл дает живое восприятие скорости и пространства, ощущение полета и невесомости одновременно. Мототема – главная в этом номере AG.
Для морского города весьма актуальным транспортом является водный. В последнее время многие российские бизнесмены обзаводятся собственными яхтами. К Каков рынок водного транспорта, с какими проблемами сталкиваются владельцы данных средств передвижения во Владивостоке и в центральной части России – в серии материалов на «яхтенную» тему.
Пока ведущие мировые ученые на полном серьезе рассказывают широкой публике о неизбежном глобальном потеплении, дальневосточники осознают скорое приближение «настоящей» хорошей погоды разве что по «поплывшему» повсеместно асфальту. Эта особенность наших дорог, под чьим бы контролем последние ни возводились, и стала темой июньского номера AG.
А может быть, такие «хайвеи» получают все большее распространение не только в России? В самом деле, взгляните на большинство премьер недавнего Международного шанхайского автошоу или на свежий BMW X5 M, ставший героем нашего тест-драйва. Но если эксперты прочат кроссоверам большое будущее, то в настоящее время рынком наиболее востребованы все-таки обычные легковушки. Не так давно на нашем рынке стартовали продажи сразу двух потенциальных бестселлеров: хетчбэка Volkswagen Golf седьмого поколения и созданного специально для России седана Nissan Almera. Мы постарались узнать об этих новинках все.
С наступлением тепла вокруг появляется все больше новых «прокачанных» авто – от городских и до настоящих внедорожных. Стартовал и байкерский сезон, а совсем недавно во Владивостоке прошла очередная выставка катеров и яхт, уже пятая по счету. Кроме того, в борьбу за новые подиумы включились спортсмены из самых разных дисциплин, а посмотреть на коллег и потенциальных соперников из дрифтовой серии RDS Восток даже прибыл прославленный москвич Никита Шиков, с которым и пообщался наш корреспондент.
В рамках Недели моды, стиля и индустрии красоты стран АТР Приморье посетило немало известных персон, среди которых – знаменитый «пленочный» фотограф, англичанин Рольф Гобитс, поделившийся с нами своим взглядом на мир. Но если встретить знаменитость мирового уровня на Дальнем Востоке – редкая удача, то в Монако в таких случаях нет ничего удивительного. Чего же ждать от путешествия в это европейское княжество? Ответ на этот и другие вопросы – как всегда, на страницах журнала.
Весна. Женщины. Как без них? Март – женский месяц. А, как поется в известной оперетте, «без женщин жить нельзя на свете». Но эти прелестные созданья не только дают смысл нашей жизни своим присутствием в этом мире. Они управляют автомобилями и следят за безопасностью дорожного движения, выдают новые идеи и болеют за настоящих мужчин в настоящих мужских состязаниях. Этот номер AG и посвящен именно им, прекрасным и загадочным, неприступным и притягательным, беззащитным и неотразимым. О них тема номера, с ними наши корреспонденты беседовали при подготовке материала для разных рубрик.
К нам в Приморье с каждым днем попадает все больше европейских авто, в том числе довольно необычных. На этот раз тест-пилоту AG удалось проехаться на Audi TT. А еще мы попробовали ездить по Владивостоку на финских зимних покрышках. И, наконец, вот уже третий год подряд в рубрике «Рейтинг» мы пытаемся разобраться, какие компании и торговые марки являются самыми востребованными среди наших земляков.
Цивилизация отличается от варварства дорогами. Античные римляне, к примеру, строить дороги умели. Те же, кто строить дороги не умеет, но тщится показать себя цивилизованным, дорогами называет направления, по которым собирается проехать. Собственно, о наших вечных российских проблемах – дураках и дорогах – не говорил только ленивый. Вопрос, наверное, вечный. Весной в нашей стране дорожно-строительные работы каждый раз разворачиваются с новой силой. Вот AG и решил в теме номера напомнить читателям об этой проблеме, а заодно и подсказать, как возместить ущерб, если вдруг чей-то «железный конь» пострадал по причине нерадивости дорожных служб.
В этом номере AG появилась рубрика «Новинка на прилавке». Теперь наш журнал будет рассказывать о моделях автомобилей, едва-едва появляющихся в российских салонах официальных дилеров автопроизводителей. Причем именно в той комплектации, которая предлагается покупателю в нашей стране. Кстати, на страницах журнала, который вы держите в руках, размещен материал о Volkswagen Scirocco. И поскольку в некоторых комплектациях эта машина оснащается принципиально новой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, в рубрике «Детали» мы рассказали и об этой конструкции.
Есть люди, оказавшие решающие влияние на развитие автомобиля как вида транспорта. Один из них – итальянский дизайнер Джорджио Джуджаро. О его творческом и жизненном пути повествует статья в рубрике «Биография». Об этом и о многом другом читайте на страницах AG. И радуйтесь наступающему лету. Ведь это – самое теплое время года!