Дорожный просвет, благодаря новой пневматической подвеске с эффектом «запоминания», может значительно меняться. На внешний облик джипа наложили свой отпечаток все основные направления эволюции дизайна. С каждым днем все большее число клиентов выбирает спокойное и уверенное вождение, без экстрима и адреналина, ценя не скоростные качества, а проявление престижа в экстерьере.
Новый «Тойота Лэнд Круизер» имеет вид не только внедорожника, но и автомобиля, говорящем о хорошем вкусе и высоком статусе владельца. Салон отвечает всем требованиям, предъявляемым к современным высококлассным автомобилям, хотя в принципе все то же, что и в предыдущей модели – просторно, удобно, продуманно. Центральная консоль стала двухэтажной, что немного изменило внешний вид передней панели. Установлены три ряда сидений. Можно было бы подумать, что за такую роскошь запросят неимоверную цену, но дело в том, что Toyota рассчитывает сделать машину массовой, поэтому будет брать не ценой, а количеством, что, соответственно, снизит цену.
Это, как обещает разработчик, нисколько не отразится на качестве. В данный момент, официальная дилерская цена варьирует от $40 300 до $46 400, а на аукционах в Японии поднимается до $74 000. Аукционами пользуются те, кто не желает отстаивать многомесячные очереди и хочет уже завтра стать обладателем такого шедевра. В России же на новое поколении Land Cruiser уже есть стабильный спрос.
Множество наших соотечественников уже стоят в очереди у официальных дилеров Toyota, которые предлагают новое авто в среднем за $89 000, а для не желающих ждать есть возможность привезти авто под заказ с аукциона. В таком случае его цена будет не ниже $100 000.
