Эстакада — Автомобильный журнал AG — Автогид

При выборе авто главными аргументами в пользу той или иной модели, как правило, являются класс, положительные отзывы и, безусловно, цена по сравнению с конкурентами. Сегодня одной из самых популярных вместительных и высоких машин в Приморье считается Mazda Bongo Friendee. Являясь минивэном, она во многом даст фору классическим микроавтобусам.

Считается, что Nissan Cube – всего лишь один из «японцев», созданных в годы увлечения дизайнеров угловатыми формами. Но ведь Cube стал первым из подобных в своем классе! Японцы относят такие авто к высоким пассажирским универсалам, нам же привычнее называть их минивэнами с двумя рядами сидений. В этой статье мы познакомимся с первым поколением модели.

Subaru Impreza WRX – автомобиль, ассоциирующийся в первую очередь со словом «спорт». Ни одно раллийное мероприятие не обходится без его участия. Но в последнее время этот экземпляр японской автопромышленности, несмотря на все свои внеасфальтовые спортивные характеристики (а может быть, как раз благодаря им), все чаще встречается на внутригородских дорогах России.

В иерархии модельного ряда Honda этот 4-дверный седан стоит немного выше, чем Accord. На фотографиях – четвертое поколение этой культовой машины, названное производителем «новым интеллектуальным прорывом». В первую очередь это связано с тем, что на данном автомобиле японцы решили опробовать несколько технических новинок.

Во всем мире не очень большие, с не самыми мощными моторами машины, оказывающиеся истинно народными, относят к Golf-классу, названному так в честь модели Volkswagen, появившейся в 1970-х годах. В то же время в Японии уже сменилось не одно поколение автомобиля, ставшего в Стране восходящего солнца синонимом слова «народный», – Toyota Corolla. К ним же относится представитель девятого поколения семейства – популярный на Дальнем Востоке универсал Fielder.

Среди многочисленных японских производителей автомашин именно компания Mazda издавна славилась своим умением вовремя среагировать на появившуюся нишу в определенном классе. Mazda Atenza – это довольно новая модель, которую выпустил знаменитый концерн, поставив на нее судьбу компании. И с самого начала производства автомобиля амбиций этой марки вполне хватило, чтобы к настоящему времени стать стопроцентным бестселлером.

Все бы так и считали, что универсал не может стать альтернативой классическому седану, – есть автомобили утилитарные, а есть машины для выезда «в свет». Но в конце 1990-х годов автомобильный мир увидел японские универсалы, не похожие на те, что выпускались ранее. И машины эти – Toyota Vista Ardeo, Subaru Forester, Nissan Stagea, Honda Accord Tourneo – стали культовыми. Но список оригинальных универсалов был бы неполным без Toyota Mark II Wagon Qualis.

Среди всего многообразия автомобилей, колесящих по улицам нашего города, особенно выделяется класс внедорожников. Эти машины незаменимы для людей, ведущих активный образ жизни, которые часто совершают экстремальные поездки в горы, любят охоту и рыбалку. Но, учитывая не самое хорошее состояние наших дорог, эти автомобили с каждым днем становятся более актуальными и для езды по городским дорогам. Именно поэтому последние модели внедорожников теперь обладают не только внедорожными качествами, но и почти спортивной управляемостью на асфальтовом покрытии, что касается и Toyota Hilux Surf четвертого поколения.

Минивэны считаются классическими японскими автомобилями – в них сочетаются такие качества, как вместительность, безопасность и наличие большого количества элементов комфорта. Но существенный недостаток многих представителей класса – это невозможность стать единственной машиной в семье из-за большой массы и невыдающейся динамики. А есть ли альтернатива?

Автомобили марки Mitsubishi всем нам хорошо известны. И это не случайность, так как компания занимает одно из ведущих мест по объемам продаж. Чем же она заслужила такое уважением в наших российских суровых условиях? Да все теми же, давно проверенными Pajero и Delica. Эта же статья – еще об одном, менее популярном сыне этого концерна – Mitsubishi Diamante.

Более 50 лет назад компания Toyota создала небольшой внедорожник с откидывающимся на капот лобовым стеклом, брезентовым верхом и вырезами в бортах вместо дверей. Имя этого джипа – Toyota Land Cruiser. Со временем «Крузер» превратился из автомобиля утилитарного в представительский. «Шестидесятые», «восьмидесятые», «охотники» – эти машины давно стали символами успеха не только в Приморье, но и по всей России. И самая престижная модификация «сотого» – конечно же, Toyota Land Cruiser Cygnus.

Владивостокцы одними из первых в России узнали, что такое японские автомобили. Модельные ряды компаний из Страны восходящего солнца предоставляют возможность выбрать машину для себя практически любому. Бесспорным лидером в сегменте представительских внедорожников сейчас считается Toyota Land Cruiser 100, джип, который начали выпускать девять лет назад, на смену которому вскоре должна прийти модель «200». «Крузер» является классическим рамным внедорожником, в гамме двигателей есть как динамичные бензиновые, так и экономичные дизельные моторы. Расскажем подробнее о конструкции базовой модели, прежде чем приступить к описанию топовой модификации.